تراجعت واردات أوروبا من وقود الطائرات من الشرق الأوسط بنحو النصف بسبب حرب إيران، ما دفعها لاستيراد المزيد من آسيا، خصوصًا كوريا الجنوبية التي ارتفعت شحناتها إلى 129 ألف برميل يوميًا.
ورغم ذلك، يُتوقع عجز أوروبي بنحو 510 آلاف برميل يوميًا خلال الربع الرابع، مع وصول المخزونات إلى أدنى مستوى منذ 7 سنوات.
