مطار عالمي في الاردن ب(60 مليون دولار) ..وتأهيل صالة في مطار بغداد ب( 70 مليون دولار)
زهير الفتلاوي
نشر موقع عراق القانون الكتروني خبر مفاده ان هناك فارق كبير في اسعار تكلفة المشاريع في العراق ومحيطة العربي وننقل الخبر وبعض التعليقات كما جاءت في الموقع المذكور
كشف مصادر مطلعةعن تحول ملف الاستثمار والأعمار في العراق إلى «ملاذ امن للفساد المالي والإداري» مما انعكس بشك سلبي على مستوى الخدمات في البلاد مقارنة بالدول المجاورة.
وقالت المصادر لـ»المستقبل العراقي» إن «عمليات الاستثمار والاعمار التي تتم في العراق تحولت إلى بؤر للفساد المالي والإداري لاسيما وان اغلب المشاريع التي تم تنفيذها تعاني الفشل الذريع ولا يمكن مقارنتها بنظيراتها في الدول المجاورة». وأشارت المصادر إلى أن «ما يؤشر هذا الإخفــــاق هو إن الأردن أنشأت مطارا بمواصفات عالمية مع كل ملحقاته على غرار مطار باريس في فرنسا بمبلغ 60 مليون دولار, في حين أنفقت محافظة بغداد على تأهيل صالة واحدة في مطار بغداد مبلغ 70 مليون دولار تقريبا في عهد المحافظ السابق». وانتقدت المصادر «هذا النوع من المشاريع وأمثالها التي تبين قمة الفساد المالي والإداري والسياسي في بلد يعد من أغنى بلدان العالم يعاني من التخلف في مجال توفير الخدمات».
طبعا الفساد الاداري في كل مكان في العراق الكن هذا الخبر غير دقيق اطلاقا من ناحية كلفة مطار بمستوي مطار باريس. قطر الان تقوم ببناء مطار بنفس حجم مطار باريس وبكلفة سبعه مليار دولار. مع العلم ان الايدي العامله في قطر رخيصه جدا. 60 مليون دولار مبلغ بسيط جداً لايمكن انشاء مطار به الا اذا كان بحجم مطار النجف ربما او اصغر.
وبهذه المناسبه ندعو المسؤولين عن ادارة المطار الى ألأهتمام بنظافة المطار وخاصة المرافق الصحيه حيث تطفح بالقاذورات والوضعيه مخجله جدا والمطار واجهة البلد
ا اعتقد ان المقارنة غير علمية ان لم تذكر الحقائق كلها من حجم التوسعة والطاقة الاستيعابية والكثير من التفاصيل، فعلى سبيل المثال فان تكلفة مطار الدوحة أكثر من 9 مليار دولار ومطار دبي الجديد بمنشائته الضخمة وطاقته الاستيعابية المهولة بتكلفة أكثر من 30 مليار دولار ، وان توسعة مطار جدة بحدود 8 مليار دولار ، وهكذا مطار مسقط حيث ان قاعة الاستقبال لوحدها تكلف بحدود 2 مليار دولار .يتبين هناك اختلاف كبير بالكلف وذلك عائد بالدرجة الأولى الى اختلاف الحجم والمنشئات لكل مطار . كما يتبين ان أرقام التي ذكرت عن مطار بغداد وعمان ستبدو متواضعة ان صحت ، ولا يمكن اعتبارها مطارات رائدة ، وحسب ما هو مذكور في google فان تكلفة توسعة مطار عمان هي 750 مليون دولار ، أرجو تحري الدقة .
طبعا الاخ هو ناقل الخبر ومن يتحمل هذه الكذبه الجهة التي اصدرت هذا الخبر لو حسبنا فقط الرادار التي توجة الطائرات قد تصل كلفتها اعلى من 70 مليون دولار هذا الخبر لا يهمنا لكن ما يهمنا هو اقاع المشاريع والفساد بالعراق
ويجب حل وهو ليس بيد الحكومة لكن بيد الشعب لان الحكومة تقودها احزاب وهي ساس الفساد الاداري والمالي وكل شيء هل من المعقول تطلب الحماية من السرقة من حرامي لا افرح عندما ارى مشاريع مجاري تبليط ارصفة لاني بعد ايام ارى تحفر الشوارع هم من يقوم بحفرها او هي تحفر نتيجة التنفيذ الفاشل اما المجاري الكل شاهد كيف غرق المحافظات نتيجة التنفيذ الفاشل وكذلك الارصفة اكثرها خرب بعد اول مطرة ودوس الناس له اصبح مثل الرمل مع الاسف اكثر المسؤولين بدون غيرة هم واحزابهم والعجين هؤلاء يدعون هم ينتمون لاحزاب اسلامية
اذا يبقى الاحزب لن يكون تقدم وخير يجب اقتلاعها من جذروها لانهم مثل الاخطوبوت متغلغلين في كل مكان وهم سبب الفساد المالي والاداري